Voici nos conseils pour avoir l’assurance de brasures d'une haute résistance aux efforts mécaniques (pression, arrachement, torsion, vibration), stables aux attaques chimiques de certaines huiles et exemptes de porosités.
Préparation des tubes et raccords:
Nettoyer les surfaces à braser mécaniquement, enlever toute trace d'oxyde.
Prévoir un jeu compris entre 0,05 et 0,1 mm et une géométrie régulière des pièces à assembler (raccord et tube dans le même axe), Vérifier la régularité du diamètre des tubes (ovalisation à proscrire).
Ebavurer et constituer un léger chanfrein.
Pendant le brasage:
Faire circuler dans le circuit un gaz inerte (Azote sec) avec un débit (30 à 90 l/mn) pour limiter les dépôts d’oxydation.
Chauffer avec une flamme neutre la partie la plus dense, c'est la température de la pièce brasée qui doit provoquer la fonte de la brasure et non pas le contact direct avec la flamme. Eviter les périodes de chauffe trop longues provoquant coulures et oxydation importante en utilisant un chalumeau avec une buse adaptée, ne jamais déplacer les pièces durant le brasage. Si utilisation de décapant s’assurer que tout le décapant ait bien fondu pour éviter des inclusions dans le métal.
Privilégier les alliages avec argent supérieur à 34% pour les liaisons "sensibles" et les alliages cuivre phosphore avec argent (2 à 15%) pour les liaisons "basiques".
Après brasage:
Ne jamais provoquer de choc thermique, éliminer les résidus à l’eau chaude et par brossage ou toilage si nécessaire